Konfirmasikan Parameter Catu Daya dan Motor: Pertama, konfirmasikan tegangan (biasanya 380V atau 220V) dan frekuensi (50Hz atau 60Hz) dari catu daya tiga-fasa, pastikan keduanya cocok dengan tegangan pengenal dan frekuensi motor yang diarahkan. Langkah ini sangat penting; jika tidak, kerusakan atau malfungsi motor dapat terjadi.
Identifikasi Terminal Motor: Motor roda gigi tiga-fasa biasanya memiliki enam terminal di kotak sambungannya, berlabel U1, V1, W1 dan U2, V2, W2. Terminal ini digunakan untuk menghubungkan catu daya ke belitan tiga-fasa motor.
Pilih Metode Pengkabelan: Motor tiga-fasa memiliki dua metode pengkabelan umum-koneksi bintang (Y) dan koneksi delta (Δ).
Koneksi Bintang: Hubungan pendek-U2, V2, dan W2, dan menghubungkan saluran listrik ke U1, V1, dan W1. Sambungan ini cocok untuk pengasutan tegangan-rendah, dengan arus lebih rendah namun juga torsi lebih rendah.
Koneksi Delta: Hubungan pendek-U1 dengan W2, V1 dengan U2, dan W1 dengan V2. Hubungkan kabel catu daya ke U1, V1, dan W1. Sambungan ini cocok untuk penyalaan torsi tinggi, namun menarik arus lebih besar.
Menghubungkan Kabel Catu Daya: Sesuai dengan metode pengkabelan yang dipilih, sambungkan kabel tiga fase (L1, L2, L3) dari catu daya ke terminal motor yang sesuai. Pastikan kabel aman untuk menghindari sambungan longgar yang dapat menyebabkan kontak buruk atau panas berlebih.
Perlindungan Pembumian: Hubungkan terminal pembumian motor (biasanya bertanda PE atau simbol pembumian) ke kabel pembumian catu daya untuk keselamatan.
Uji Jalan: Setelah pemasangan kabel, lakukan uji jog untuk mengamati apakah putaran motor sudah benar. Jika putarannya terbalik, Anda dapat menukar posisi dua kabel catu daya untuk menyesuaikan putarannya.